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| Carregamento é o primeiro feito para o Peru (Foto: SOPH - RO) |
Redação Voz da Terra - O Porto de Porto Velho iniciou uma operação piloto para exportar 23 toneladas de Tambaqui para Iquitos, Peru. A balsa, que também transporta 1.600 toneladas de açúcar e 100 toneladas de arroz, partiu no sábado (8), percorrendo os rios Madeira, Amazonas e Solimões em um trajeto de aproximadamente 25 dias.
O pescado, originário de Ariquemes, segue em um contêiner refrigerado com temperatura controlada por gerador durante todo o percurso. A empresa responsável pela operação, com 16 anos de experiência em exportações no terminal público, é a única operadora portuária em Rondônia habilitada pela Receita Federal para esse tipo de transporte.
Na semana anterior, a mesma operadora enviou cerca de 2.750 toneladas de açúcar, óleo e arroz para Iquitos, totalizando 4.473 toneladas exportadas recentemente. O governador de Rondônia, Marcos Rocha, destaca que o fortalecimento das relações comerciais entre Brasil e Peru reforça a relevância estratégica do Porto de Porto Velho no comércio exterior.
O gerente administrativo da operadora portuária, Elisson dos Santos Costa, observa que inicialmente apenas dois produtos eram embarcados pelo porto. Com o tempo, a exportação diversificou-se para mercadorias como sandálias, açúcar, óleo de soja, milho de pipoca e arroz.
Santos ressalta que "a principal vantagem da rota fluvial é a capacidade de transporte em larga escala, permitindo o embarque de um volume significativo de mercadorias de uma só vez, com um custo logístico mais competitivo em comparação com outros modais".
A empresa planeja ampliar o volume de exportações para Iquitos, com a expectativa de aumentar o fluxo de mercadorias e viabilizar embarques mensais de peixes, visando movimentar 15 contêineres de Tambaqui por mês. Em 2024, foram movimentadas 12 mil toneladas de açúcar, arroz e óleo para Iquitos, em cinco embarques realizados pela empresa.
"A exportação de pescado pelo Porto de Porto Velho representa um avanço estratégico para o setor logístico e agroindustrial do estado, demonstrando a capacidade do terminal em atender novas demandas do mercado e reforçando o compromisso em ampliar as operações portuárias, tornando Rondônia mais competitiva no cenário internacional", comentou Fernando Parente, diretor-presidente da Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph).